日韩一区二区三区四区不卡,亚洲综合网在线观看,色香欲亚洲天天综合网,亚洲欧美一区二区三区蜜芽,日韩精品秒播在线观看,国产毛片A级久久久不卡精品

在前不久舉辦的北京新能源汽車展上，筆者驚奇地看到了一輛甲醇汽車：吉利帝豪甲醇汽車。全場僅此一輛，別無其他品牌。 北京新能源車展上展出的吉利新帝豪甲醇汽車甲醇汽車是否屬于新能源汽車? 既然是參加新能源汽車展，那么，甲醇汽車屬于新能源汽車嗎? 回答是否定的。工信部界定，新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發(fā)動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。 北京新能源車展上展出的吉利新帝豪甲醇汽車從工信部的信息中被未明確指出甲醇汽車酒精是否屬于新能源汽車。那么，在原來汽車的基礎上，安裝了一個簡單的甲醇控制器和一條線束，直接在油箱中加入甲醇這樣的車***能稱的上是甲醇汽車了嗎?很顯然，這不屬于綜合車輛的動力控制和驅動方面的******技術，因為任何一個會電子設計的人都懂得如何來設計這個東西。更沒有******的技術原理，也沒有使汽車發(fā)生結構變化，所以，這不屬于新能源汽車，充其量只能算得上一種節(jié)能汽車。甲醇汽車的發(fā)展順利嗎? 相對于純電動汽車產業(yè)的熱火朝天，甲醇汽車的發(fā)展明顯冷清不少。“四省一市”試點已推進多時，效果卻差強人意，全國范圍的推廣更是遙遙無期。

據悉，甲醇汽車可以有效減少汽車尾氣排放，節(jié)能減排************。另外，甲醇汽車的使用成本也低于汽油和天然氣，被認為是替代汽柴油的******選擇。那么，既然優(yōu)勢如此明顯，為何推廣起來卻如此困難?又是什么問題阻礙了甲醇汽車的發(fā)展? 相關專業(yè)人士表示，甲醇汽車行業(yè)缺少政策支持。甲醇汽車的發(fā)展一直以地方推進為主，缺少國家的有力支持，這阻礙了甲醇汽車的進一步發(fā)展。另外，甲醇汽車行業(yè)的規(guī)范有不統(tǒng)一。我國在甲醇汽車改裝、作業(yè)安全規(guī)范標準方面仍是空白。不合格的改裝影響了甲醇汽車的質量，影響了其在市場上的認可度?！?除了吉利帝豪還有哪些甲醇汽車? 如今新能源汽車已成為各家車企競相研發(fā)的課題，除電動能源外，甲醇、氫燃料等也成為不少車企發(fā)展的目標，自主品牌中的吉利汽車是對甲醇燃料頗為看好的車企之一。吉利集團董事長李書福表示：“吉利汽車投入大量資源，長期從事甲醇發(fā)動機和整車技術的研發(fā)和推廣，已經在中國取得了初步成果。目前國內大多數(shù)車企在打造新能源產品時，均采取基于普通版車型開發(fā)新能源版本的方式，吉利新帝豪甲醇版也采取了相同的策略。

在車身尺寸方面，新帝豪甲醇版車型延續(xù)了現(xiàn)款產品的尺寸數(shù)據，長寬高分別達到4631/1789/1470mm，軸距達到2650mm，保持了在同級車型中的競爭優(yōu)勢。 目前在國內市場，以電能為驅動能源的純電動、插電式混動車成為新能源汽車發(fā)展的主流方向，從事甲醇汽車技術研發(fā)的自主品牌車企并不多見。除吉利汽車外，奇瑞汽車此前已推出旗云甲醇燃料汽車，同樣投入到公共服務領域試運營，在甲醇燃料汽車的研發(fā)及推廣方面兩家車企的發(fā)展模式較為相近。隨著技術的進一步發(fā)展及相關支持政策的出臺，未來兩家車企在該領域有望推出更多新產品供消費者選擇。