近日，陜西秦草生態科技有限公司向華商報反映，公司正式參與招投標後實施滬陜高速高架橋下生態修復項目，但被個別駕校無故破壞，有可能要開駕培基地，損毀面積一萬余平方米。
在陜西省公共資源交易中心官網，能查到秦草公司中標滬陜高速高架橋下生態修復工程相關資料。工程是對滬陜高速田王立交至S101省道之間高架橋下區域約22萬平方米進行綠化景觀提檔升級，其中綠化約20萬平方米，道路景觀提升約2萬平方米。項目中標價格4847萬元，開工時間2019年9月30日，工期180天。
6月27日，秦草公司的齊先生告訴華商報記者，工程已驗收，還未最終交付，公司會對高架橋下的綠化日常維護。今年2月27日，他們發現有工程車輛進入綠地，綠化苗木被摧毀，灌溉苗木的噴淋設施被鏟斷。「被毀綠地上立了一塊安駕小鎮駕訓基地的牌子」，齊先生說，他們當即報警阻止，報警後對方對現場破壞一事供認不諱。
灞橋警方當時按照損毀公私財物立案，公司統計了被毀情況，其中包括，白皮松、丁香、女貞、石楠、冬青、五角楓、南天竹、紫薇等19種苗木；破壞管道包括PE管、噴淋頭等管道設施，綠地裏鋪上磚渣等，遭受損失682197.67元。公司認為，損毀綠地的一方應按照合同金額約定進行賠付，賠付後他們會立即著手恢復綠化。
現場：被毀掉的綠地上已鋪了碎磚塊6月27日，華商報記者前往現場，被毀綠地位於祥雲路與滬陜高速相交的洪慶特大橋下，祥雲路北側一加油站附近，高架橋下寬約40米、長超過500米的綠地被破壞，鏟掉綠化的地面鋪了碎磚塊，挨著路邊還有稀疏的綠化，有幹枯的喬木遺留現場，灌溉的噴淋被砍斷。已經看不到駕訓基地的牌子，而順著洪慶特大橋繼續向南，這一段的綠化保持較好，植被較為茂密。
2023年6月27日，目前的高架橋下，還能看到倒掉的樹木在被破壞的綠地北側有一駕校，當時負責組織清理橋下綠地的高先生表示，他們是受委托對橋下清理的，會有專人回復。他們也有報警，還在橋下貼了告知書。
記者發現，有橋墩下貼了落款為西安（公惠）（慶華）（東城）（北城）駕校，時間為2023年6月23日的告知書，內容大致為，我校和交控指定相關單位在此簽有使用管護協議，施工和擺放物品單位和個人請48小時內搬離。
毀綠？
清理方：當時是雜草且堆滿建築垃圾才征求同意後平整6月28日，西安退役軍人社區安駕衛士成員董先生聯系記者，他表示，今年3月，在陜西省交通運輸廳綜合執法局指導下，團隊的誌願者們在田王立交、滬陜高速橋兩側開展高速橋下兩側環境整治活動，整治垃圾亂堆放等影響橋梁安全行為，改善周邊環境，這項活動當時也有媒體報道。
「當時橋下環境差，雜草叢生，倒滿了建築垃圾。」董先生拿出清理前後的照片，清理前的橋下空間的確較雜亂。當時是誌願者們自發義捐，籌集資金和人力，對橋下草叢中的白色垃圾、雜草等進行清理。能去開展環境整治行動，也是因為有成員與陜西交通集團產業開發有限公司簽訂有橋下空間管護使用合同，負責管護祥雲路以西至規劃路以東滬陜高速高架下的空間，管護期間可作為停車場。董先生說，安駕衛士成員不少是在駕培行業，清理出的空地，的確有準備作為駕培基地打算，但是現在幾所駕校未使用這一空間，更有渣土車在附近隨便停放。
董先生說，相關情況他們也向警方做了說明。對於給秦草公司造成的損失，他們願意負責，但是對方一下給出68萬元的損失報價，實際上當時清理時根本沒有各類苗木，看不出是綠化地，損失金額有待商榷。
據了解，西安灞橋警方已對此事立案，相關案情正在偵辦中。
